A gyanú szerint a hivatásos gépkocsivezetők rendszeresen trükköztek a benzinkártyás vásárlásoknál, amivel több százezer forintos plusz bevételhez is juthattak havonta. A Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) alkalmazásában álló sofőrök többsége a Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium (KIM) vezetőit fuvarozta - hangzott el a Híradóban.
   
Októberben a Blikk számolt be arról, hogy minisztériumi sofőrök csaltak az üzemanyagkártyákkal, többüket el is bocsátották. A Blikk egy neve elhallgatását kérő minisztériumi forrásra hivatkozva akkor azt írta: a benzinlopásokra egy átfogó vizsgálat során derült fény, miután feltűnt, hogy egyes sofőrök autói túl sok benzint fogyasztanak.
   
A vizsgálat során tételesen ellenőrizték, hogy ki milyen gyakran vett üzemanyagot, és megállapították, hogy a KEF 130 sofőrje közül igen sokan érintettek az ügyben.   
A cikk szerint a KIM nem tudta megmondani, hogy mióta folyt a visszaélés és pontosan mekkora a kár, mert a vizsgálat még tart. A Blikk viszont azt írta a sofőrök havonta akár milliós nagyságrendű kárt is okozhattak. A tárca a cikkre reagálva akkor azt közölte az MTI-vel, hogy nem 38, hanem 37 sofőr felelőssége merült fel.

A benzinkártyás tankolások kapcsán trükközéssel gyanúsított gépkocsivezetők a főnökeikre mutogatnak. Azt mondják, hogy nekik feletteseik a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóságon (KEF - ez a szervezet alkalmazta a járművezetőket) nyilvánosan kimondva engedélyezték, ha a norma alatt fogyaszt a járművük (tehát, ha 10 litert átlagosan egy 12-es normával rendelkező kocsi), akkor a fennmaradó résszel kompenzálhatják az alacsony fizetésüket.

Állításuk szerint legalább 60 tanú van erre. A fizetés kiegészítése pedig úgy történhetett, hogy bizonyos mennyiségű üzemanyagot (ebben az esetben 100 kilométerenként 2 liter üzemanyagot) nem a kocsiba, hanem kannába vagy más autóba tankoltak.